嘎斯-24 伏尔加 «Dzintara 类型»

История гоночной серии «янтарных» Волг началась в 1963 году, еще на базе Волги ГАЗ-21 такси, когда группу прибалтийских товарищей из рижского таксомоторного парка посетила идея сделать чемпионат среди таксомоторных парков для повышения водительского мастерства и укрепления дружбы народов.

Гонки быстро приобрели популярность во всем Советском Союзе и собирали целые толпы поклонников. Масштабы соревнований набирали оборот и уже в 1966 году янтарные гонки переезжают на специально построенный автодром в Бикерниеки. По мере того, как гонки набирали популярность, в ряды таксистов-энтузиастов стали вливаться профессиональные гонщики, в том числе и из автозаводских команд ГАЗа. Они перевели постройку гоночных Волг с любительского уровня на более серьезный в техническом отношении и привнесли в них инженерный подход.

Эта яркая серия кольцевых гонок продолжалась около 20 лет, вплоть до распада СССР и о ней вспомнили лишь в 2010 году , возродив серию в Бикерниеки и продолжив на родине Волги в 2012 году на автодроме «Нижегородское кольцо».

КБ Смирнова готово в кратчайшие сроки изготовить ГАЗ-24 Dzintara согласно регламентным требованиям тех лет и опираясь на опыт специалистов, которые являлись непосредственными участниками подготовки данных автомобилей для соревнований.

Представленный образец является уникальным экспонатом, дошедшим до наших дней в комплектной сохранности, имеющим полный пакет подтверждающих подлинность документов и стоящим на регистрационном учете в уполномоченных органах регистрации транспортных средств РФ.