N156号汽车
37毫米自动高射炮 AZL39 – 天空的保护者
В годы войны самым массовым зенитным орудием Красной армии была 37-мм автоматическая зенитная пушка АЗП-39 (61-К) образца 1939 года. По словам фронтовиков, за высокую скорострельность и безотказность эту пушку негласно называли «Дай-дай – На!».
Именно «зенитки» зачастую были единственными защитниками войск на передовой и объектов в тылу от ударов немецкой авиации, а при необходимости уничтожали броневики, танки и живую силу немецко-фашистских захватчиков.
АЗП-39 - 37-мм автоматическая зенитная пушка малого калибра образца 1939 года предназначена для стрельбы по воздушным целям, летящим со скоростью до 250 м/с на дальностях и высотах до 4000 м и 3000 м соответственно. Пушка отличается высокой эксплуатационной надежностью, маневренностью, легкостью и быстротой перевода в боевое положение и обратно. Может вести огонь по внезапно появляющимся воздушным целям с ходу и с коротких остановок без перевода в боевое положение. При необходимости может поражать живую силу и бронированные цели противника, в том числе и надводные.
Это первая советская автоматическая зенитная пушка, которая производилась серийно, всего было создано 17952 экземпляров только за период 1939-1945 гг. На базе сухопутной АЗП-39 создано семейство корабельных зенитных орудий. Была принята на вооружение армий 40 стран. На вооружении Советской армии 37-мм АЗП-39 состояла до начала 1980-х годов.
В конце 1937 года на заводе № 8 им. Калинина был изготовлен первый опытный образец 45-мм автоматической зенитной пушки, получившей заводской индекс ЗИК-45, позднее изменённый на 49-К. Орудие было создано по образцу 40-мм автоматической пушки «Бофорс». В начале 1938 года орудие прошло заводские испытания и было направлено на полигонные испытания, проходившие вначале на временном тумбовом лафете, а затем — на штатном четырёхколёсном лафете. Испытания выявили необходимость доработки орудия, которая была проведена в начале 1939 года. Летом 1939 года орудие прошло повторные полигонные испытания, позднее — испытания на живучесть. В 1939 году орудие было принято на вооружение под официальным наименованием «45-мм автоматическая зенитная пушка обр. 1939 года», завод им. Калинина получил заказ на производство в 1940 году 190 пушек.
Некоторые специалисты Артиллерийского управления РККА считали калибр 45 мм слишком большим для полевых зенитных орудий, в связи с чем в январе 1938 года КБ завода им. Калинина под руководством М. Н. Логинова было предложено создать на базе 49-К 37-мм автоматическую зенитную пушку.
В целом же сторонники калибра 37 мм аргументировали свою позицию тем, что ни 45-мм, ни 37-мм снаряды на тот момент не имели бесконтактного взрывателя; цель поражалась только при прямом попадании снаряда. А даже один снаряд калибром 37 мм гарантированно выводил из строя почти любой самолёт конца 1930-х. Таким образом, зенитный снаряд 45-мм калибра имел избыточную мощность. При этом снаряды меньшего калибра проще доставлять, они занимают меньше места при хранении и транспортировке, снаряженная обойма весит меньше (то есть облегчается работа заряжающего). И, что очень важно, уменьшается вес самой пушки.
Новое орудие, получившее индекс ЗИК-37 (позднее изменённый на 61-К), было спроектировано в короткие сроки — уже 10 октября 1938 года опытный образец орудия был отправлен на полигонные испытания. В 1939 году орудие было принято на вооружение под официальным обозначением «37-мм автоматическая зенитная пушка обр. 1939 г.» и запущено в серийное производство. В 1940 году было принято окончательное решение о вооружении РККА автоматическими зенитными пушками калибра 37 мм и производство 49-К было остановлено.
37-мм зенитная пушка обр. 1939 года для своего времени была вполне современным орудием. Её конструкция оказалась очень удачной, что подтверждается продолжительной службой орудия и созданием массы его модификаций. Автоматика пушки обеспечивала надёжную работу в условиях запыления и отсутствия смазки, а возможность непрерывного питания патронами обуславливала высокую практическую скорострельность. Орудие было очень удобно в обслуживании. Из недостатков отмечается возможность задержек при стрельбе вследствие неправильного вложения обоймы. Тактико-технические характеристики пушки позволяли ей эффективно бороться с фронтовой авиацией противника, но до 1944 года войска испытывали острый дефицит автоматических зенитных орудий. Особенно остро эта проблема (усугублённая дефицитом боеприпасов и недостаточной обученностью расчётов) стояла в 1941 году, в результате чего советские войска оказались практически беззащитны против ударов люфтваффе, что явилось одной из причин поражений первого периода войны.
С июля 1941 года 37-мм автоматические зенитные орудия 61-К наряду с 85-мм орудиями 52-К включались в состав противотанковых полков РГК. Эти полки вооружались восемью 37-мм и восемью 85-мм зенитными пушками.
Бронебойно-трассирующий 37-мм снаряд УБР-167 массой 770 грамм покидал ствол со скоростью 865 м/с. На дистанции 500 метров по нормали он пробивал 46 мм броню, что позволяло уничтожать средние немецкие танки при стрельбе в борт. Однако использование скорострельных зенитных автоматов в роли не самых эффективных противотанковых орудий в условиях господства вражеской авиации было непозволительной роскошью. В связи с этим в конце 1941 года 37-мм автоматы из противотанковой артиллерии были изъяты. Тем не менее, в годы войны 37-мм автоматические зенитные орудия 61-К довольно часто использовались для стрельбы по наземным целям. Зенитки порой становились единственным заслоном на пути немецких танков.
На вооружении Советской армии 61-К оставалась как минимум до 1980-х годов.
Пушка использовалась в ряде послевоенных вооруженных конфликтов – во Вьетнаме, на Ближнем Востоке, в Ираке, в Африке и др. регионах мира.
По официальным данным, в ходе войны наземными средствами ПВО сухопутных войск было сбито 21 645 самолётов, в том числе зенитными пушками калибра 76 мм и более — 4047 самолётов, зенитными автоматами — 14 657 самолётов, зенитными пулемётами — 2401 самолёт, ружейно-пулемётным огнём — 540 самолётов.
Точное число сбитых ими самолётов посчитать невозможно, но неоспоримо, что именно из этих зенитных автоматов сбито наибольшее число самолётов в мире за весь XX век.
Итак, согласно руководству службы орудия, главной его задачей признавалась борьба с воздушными целями на дальностях до 4 км и на высотах до 3 км. В случае необходимости пушка может быть использована и для стрельбы по наземным целям, в том числе по танкам и бронемашинам. 37-мм зенитный автомат обр. 1939 года еще до войны создавался как противотанково-зенитный и имел отработанный бронебойный снаряд. К началу войны в войсках имелось 370 37-мм зениток 61-К, что составляло около 10% от минимально необходимого количества. За годы войны в войска ПВО промышленностью было передано более 22 000 37-мм зенитных пушек обр. 1939 г.
В годы Великой Отечественной зенитчики должны были защищать наше небо, ставить небесный заслон армадам бомбардировщиков, штурмовиков, а сражались и на земле – яростно, стойко, так, что противник не мог их переступить. Сражались и заслужили славу бессмертных батарей, бессмертных расчетов. Их силу познали и летчики, и танкисты вермахта. В рамках данного раздела невозможно описать подвиги всех героев-зенитчиков и зенитчиц, остановимся лишь на ключевых, переломных моментах войны, когда орудие, ставшее частью проекта, посвященного бессмертному подвигу защитников нашей Родины проявило себя наиболее ярко.
Очень большую роль в противотанковой обороне зенитки, поставленные на прямую наводку, сыграли в Битве за Москву. Около 50% батарей зенитной артиллерии покинули свои позиции и заняли оборонительные рубежи на подходах к столице. Еще в ходе Смоленского оборонительного сражения из состава сил и средств ПВО выделялись «кочующие группы» для развёртывания на танкоопасных направлениях. Такие группы зачастую производили неожиданные артиллерийские удары по передовым колоннам прорвавшихся через фронт наступающих немецких войск, сея среди них панику и нанося серьезный урон живой силе и технике.
В Ленинграде за время блокады больше полутора тысяч немецких самолетов, стремившихся прорваться к Ленинграду, были сбиты благодаря действиям войск противовоздушной обороны (ПВО), защищавших город. За период блокады Ленинградским корпусным районом, а затем Ленинградской армией ПВО было отражено 270 авианалетов, подавлен огонь более 260 артиллерийских и минометных батарей противника, уничтожен 1561 самолет, около 100 танков и свыше 3 пехотных полков.
Любопытный факт: однажды в штабе ПВО Ленинграда кто-то из офицеров, вспомнив рассказ писателя Короленко «Слепой музыкант», предложил:
– А давайте попробуем в качестве «слухачей» слепых! У них же слух особенный!
Результат превзошёл все ожидания. И без того отличный слух незрячих бойцов во время службы на звукоулавливателе стал стремительно развиваться в нужном направлении. Через несколько месяцев 12 лучших незрячих слухачей, таких как Яков Зобин и его товарищи, не просто обнаруживали приближающиеся самолёты противника, но на слух определяли их тип, высоту, на которой они летели, и расстояние до них. Благодаря незрячим бойцам-«слухачам», бомбардировщики противника обнаруживали за несколько десятков километров от города, и к их «визиту» силы ПВО подходили в боевой готовности. Пусть их нет с нами, но память остаётся. Память, которую хранит несломленный и не склонившийся перед врагом город на Неве.
В 1942 году под Сталинградом зенитчики РККА проявляли чудеса храбрости, отражая атаки прорвавшихся немецких танковых частей. Зачастую вражеские танки и самолеты одновременно атаковали позиции, и зенитным орудиям приходилось вести огонь и по тем, и по другим. Например, 3-я батарея 1077-го полка только за один день 23 августа 1942 года уничтожила 14 танков, 3 самолета и до 100 вражеских солдат.
В историю обороны Сталинграда навсегда вошел подвиг зенитчиц 1077-го зенитного артиллерийского полка, прикрывавшего от авианалётов заводскую часть Сталинграда. Всего в полку служило 75 девушек, на вооружении имелись 37-мм зенитные пушки 61-К и 85-мм зенитные пушки 52-К, всего 37 орудий. Именно они совместно с рабочими Сталинградского тракторного преградили путь прорвавшимся немецким танкам 16-й танковой дивизии генерал-лейтенанта Хубе. С 23 по 24 августа 1942 итого зенитчицами 1077-го полка были подбиты 83 танка, из них 33 уничтожены; дополнительно уничтожены 15 грузовых транспортных автомобилей, три батальона пехоты и две цистерны с горючим, а также сбиты по разным данным от 14 до 20 самолётов. Но и сам полк потерял все орудия: очень немногие зенитчицы пережили эту атаку и сумели спастись. Немцы были настолько озлоблены этой неудачей, что, по воспоминаниям очевидцев, не брали в плен зенитчиц — так, около 40 раненых они сбросили умирать в колодец.
Данная задержка позволила перегруппировать войска и организовать контрудар, в результате которого прорвавшиеся к городу немецкие войска оказались отрезанными от основных сил. Только через неделю после переброски на плацдарм новых пехотных дивизий немцам удалось возобновить наступление.
О жестокости и бесчеловечности войны существует удивительная повесть Б.Л.Васильева «А зори здесь тихие…» о девушках – зенитчицах и их командире.
Наибольшее количество самолётов противника, 33, среди зенитчиков за время боёв уничтожила 1-я батарея 93-го зенитного артполка под командованием старшего лейтенанта Геннадия Ольховикова.
Данная 37-мм автоматическая зенитная пушка АЗП-39 (61-К) образца 1939 года, была найдена в Прибалтике с помощью наших друзей из «Агентства содействия в сохранении археологического и культурно-исторического наследия» г. Москва и по техническому заданию заказчика стала частью проекта, посвященного подвигу самой результативной в истории малой зенитной артиллерии батареи ст.лейтенанта Ольховикова Г.А. Более подробно с деталями проекта можно ознакомиться в соответствующем описании раздела.
Пушка была доставлена к нам в комплектном состоянии, и после детального осмотра было принято решение провести дополнительную пескоструйную обработку, по завершении которой мы приступили к работам по окончательному оформлению экспозиции, частью которой она являлась. Для этого и тягач ГАЗ-61-415 и АЗП-39 подверглись перекраске в исторический камуфляж , выполненный в парадно-глянцевом варианте с нанесением парадной символики в виде пятиконечных звезд в золотистом обрамлении. На заднем откидном борту пикапа были размещены памятные надписи, отображающие славный боевой путь героической 1-й батареи 93-го отдельного зенитного артиллерийского полка.
Данные экспонаты пополнили серию проектов КБ Смирнова, в которых уникальнейшие автомобили, являющиеся редчайшими артефактами отечественной автоистории, были укомплектованы соответствующим историческим вооружением и не менее ценными в коллекционном отношении прицепами и вспомогательными устройствами.
Технические характеристики:
- Длина, мм – 5500;
- Ширина, мм – 1765;
- Высота, мм – 2100;
- Боевая масса, кг – 2100;
- Расчет, чел. – 7;
- Максимальная дальность стрельбы, м – 8500;
- Максимальная высота стрельбы, м – 6500;
- Начальная скорость снаряда, м/с – 880;
- Темп стрельбы, выст./мин – 160;
- Время перевода в боевое положение, с – 25;
- Клиренс, мм – 360;
- Максимальная скорость при буксировке, км/ч – 60.
更多
Hummer H2
«Asanti»
马自达 Mx-5
«黑曼巴»
BRP Spyder
BRP Spyder
Bombardier ELITE
«VIP飞达»